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四轴式碳纤维无人机机壳

作者:小智 时间:2018-03-06 12:47:20 浏览:103
摘要:使用轻量化的材料,就等于直接减轻无人机的自重,能够为荷载或者电池部分腾出更多的空间。除了机壳,机体臂架、螺旋桨、主机板等部分都可以使用碳纤维复合材料。...

 
      目前,翼身高度融合的飞翼式无人机需要结构上的大面积整体成型,碳纤维复合材料较大的设计空间和易于整体成型的特点恰恰能满足这种需求。
 

一体化成型的碳纤维无人机壳体的性能优势:
 
      从无人机的发展历程上看,无人机的续航能力一直受能源端发展的制约,现阶段只能在有限能源密度的前提下增加能源体积,获得更长的飞行航时。但是能源端体积重量的增加又会导致无人机的体积增加和飞行难度的加大。如果采用质量更轻的材料作为壳体,将有效减少机身重量,就能给能源端提供更多的空间,不仅能实现更快的速度和更高的爬行高度,还能大幅度地延长续航里程和使用寿命。
 
       除了对轻质量的追求外,无人机对壳体材料的选择还主要着眼于材料本身的强度、韧性、耐候性等特性,能有效防止跌落等情况对机体的损伤,增强机体的抗冲击性能等等,也都是无人机对壳体材料的关键诉求。以往的无人机制造材料多为铝合金,还有一定比例的钛合金、钢等,这些金属材料强度虽然高,但是重量大,比强度和比刚度都不够理想,导致无人机的有效载荷小,并容易反射雷达信号形成二次波段。碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)突出的性能优势就是质量轻、强度高、耐腐蚀、热膨胀系数小、抗疲劳和抗震能力强,材料本身的电磁屏蔽效果好,可一体制作出不同的外形结构。

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