现在购买和驾驶电动汽车的家庭越来越多，国家和个人对于新能源汽车的接纳度也越来越高。新能源是面突破能源困局的一个方法，另外的方法就是让汽车更轻更省油。想让汽车更轻，那就需要从制造材料上下功夫了。碳纤维复合材料就是降低汽车重量的一种选择。
 
碳纤维在汽车领域应用的3个根本原因
 
碳纤维在汽车领域应用的3个根本原因
 
1、轻量化优势突出
 
一辆汽车，通常由1万多个无法拆解的零件组装而成，这1万多个零件中大部分都是由金属材质制成，比如车门、轮毂、引擎盖等。如果使用碳纤维复合材料生产这些非核心部件的话，那汽车的重量就可以下降一大截。
 
碳纤维复合材料的密度在1.6g/cm3左右，是钢铁的1/5，是铝的1/2，目前奔驰、宝马和奥迪等汽车大厂已经在旗下高端跑车上用上了碳纤维复合材料，汽车整重可下降35%左右。下降35%自重带来的将是油耗的大幅下降，百米时间又得到了提升，而且同样一箱油，碳纤维汽车将能跑的更远。
 
2、耐久性能得到提升
 
虽然说汽车落地价格打8折，但是对于真正买来代步的家庭来说，汽车的驾驶寿命才是真正应该关心的地方。汽车寿命跟汽车制造工艺有着密不可分的关系，其中材质就是非常重要的一个因素。碳纤维复合材料的化学性能稳定，高强度的性能，可以让汽车耐用性得到提升。
 
碳纤维复合材料的抗疲劳性出众，同时还具备一定的耐腐蚀性，还无需担心氧化生锈的问题，平均寿命是钢铁材料的2-3倍。通过合理的设计，选用高强度的碳纤维复合材料，可以让汽车的驾驶寿命有所提升。
 
3、安全性得到保障
 
碳纤维复合材料的抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是普通钢材的5倍，对于驾驶者和乘坐者来说，相当于给人生安全多加了一道保险。汽车如果发生碰撞，车身收到冲击，车内空间收到挤压，威胁生命安全。碳纤维复合材料的高抗拉强度，可减少汽车变形的幅度，提高生存空间。
 
另外钢铁材质在拆解时更加困难，不利于营救。碳纤维复合材料虽然强度很高，但是拆解时更容易，给营救节省更多的时间。
 
碳纤维复合材料在汽车领域的这3个优点，已经在实际的运用中得到了验证。碳纤维复合材料与传统金属材料相结合，可以为汽车制造行业带来新的方向。